精選文章

2017 拜揚邦票, 巴伐利亞邦票, 拜仁邦票(Bayern -Ticket)

德國自助旅遊必讀!!  精之又精,詳之又詳

2017 德國火車通行證/德國國鐵票 (German Rail Pass)
法蘭克福 RMV 單程票/日票/團體日票 (Frankfurt RMV )     只要從法蘭克福機場往返,就必須知道的票種!!!


德鐵票價搜尋功能進階 - Stopover (多點停留)









設定 Stopover (多點停留) 是德鐵網站票價搜尋功能最關鍵的功能,只要善用這個功能及搜尋的技巧,就可以用最低的票價成本玩遍當天預定的行程。先看以下範例感受一下省錢的威力:





範例一:
2016年07月01日(週五)清晨飛抵法蘭克福機場,想在南下慕尼黑的路上,順道停留Würzburg 符茲堡四小時,參觀世界遺產Würzburger Residenz,拜訪Würzburger DOM,並走過 alter Mainbrücke 老瑪麗安橋,爬上城市制高點的瑪麗安堡壘 Festung Marienberg 俯瞰市景。




1.1 德鐵首頁搜尋介面,輸入乘車站、目的地站、日期跟時間後,按下Further search options



1.2 進入進階搜尋頁面,頁面中間有Stopover 按下旁邊Add Intermediate stops 結。





1.3 展開Add Intermediate stops的選單,最多可增加兩個中途停留點。



1.4  這次選擇增加一個中途停留點Würzburg Hbf (符茲堡中央火車站),輸入04:00 (時間單位 HH:MM),預定停留四小時。 按下頁面最下面的 Search 鈕。




1.5 德鐵會依照設定安排適合的車班跟轉車時間。這裡路徑是 Frankfurt(M) Flughafen Fernbf(ICE 529) ->Würzburg Hbf(ICE 789) -> München Hbf。在符茲堡停留4小時27分,總車程 8小時 03分,德鐵優惠票報價 59歐元。






1.6 請參考以下票價比較表 (德鐵2016年5月3日針對2016年07月01日的搜尋的路徑跟列車組合報價),才會迅速了解使用Stopover功能有沒有大幅節省票價:

路徑 單人單程
優惠(早鳥)票價
Savings fares
單人單程
原價票價
Savings fares
啟程站
From
多點停留
Stopover
1
多點停留
Stopover
2
目的地站
to
Frankfurt(M) Flughafen Fernbf
(ICE 529 09:35 )
Würzburg Hbf 29.00 €39.00 €
Würzburg Hbf
(ICE 789 15:29)
München Hbf55.00 €71.00 EUR
小計: 84.00 €
Frankfurt(M) Flughafen Fernbf
(ICE 529 09:35 )
Würzburg Hbf
(ICE 789 15:29)
München Hbf59.00 €101.00 €
小計: 59.00 €
結論: 如果分段購買Frankfurt(M) Flughafen Fernbf、Würzburg Hbf 跟München Hbf 間的單程票,總票價成本是 84.00  €。但學習使用 Stopover功能查詢後,整段(加中停)只要59.00 €,大幅節省 25 €。省下的車資都可以晚上到慕尼黑大口灌啤酒再配烤豬腳大餐了!!!



2016/05/03 報價資料:
Frankfurt(M) Flughafen Fernbf 到Würzburg Hbf 德鐵優惠票報價
Würzburg Hbf 到
München Hbf德鐵優惠票報價







I. Stopover 設定的三大限制



路徑限制:  

  1. 路徑不可以繞行 ( 英文:detour,  德文 : Umweg) 。中停地點是否合於德鐵的限制,最直接快速的判斷是透過德鐵網站查詢起訖點間的車班,來了解中停地點是否為起訖點間的直達車的停靠站。或者是中停地點是否位於起站 到 轉車站 以及轉車站 到 目的地站間的直達車路徑上的停靠站。


    範例一: 自Nürnberg Hbf出發到 Bonn Hbf,中間有直達車或者在法蘭克福轉車。但卻設定先南下München 慕尼黑旅遊,之後再北上Bonn。此路徑超出德鐵預設的正常路徑,德鐵網站會提供建議車班但不報價( Fares not available)。




    範例二:  Munich 慕尼黑到 Berlin 柏林中間有直達車,但路徑設定卻先往北到 Hamburg漢堡,再去柏林。此路徑超出德鐵預設的正常路徑,德鐵網站會提供建議車班但不報價( Fares not available)。



    範例三:  Würzburg是羅曼大道的起點,Augsburg 是羅曼大道的中間點 ,Füssen是羅曼大道的終點,全在拜揚邦境內。想要安排多點停留往返,節省拜揚邦票的費用。自München Hbf出發先經 Würzburg Hbf,再經Augsburg Hbf 最後到 Füssen。但是München Hbf到Füssen有直達車,所以此路徑超出德鐵預設的正常路徑,德鐵網站會提供建議車班但不報價( Fares not available)。






  2. A類(ICE , ICE Sprinter)及B類列車(IC, EC, CNL)及C類列車(IRE, RE, RB, S-Bahn, 其他私營區域火車)三者之間的各種車班排列組合Stopover的路徑不能重複或者往返。有轉車(transfer)的話,任何一段路徑都不能重複或者往返。

    範例: 自Munich (München) 出發經Würzburg Hbf 到 Nürnberg Hbf
    Munich (München)北上到Würzburg Hbf 就會經過  Nürnberg Hbf ,所以Würzburg Hbf 往返  Nürnberg Hbf之間都是同一條路徑。



    純粹都是C類列車的車班組合,Stopover 的路徑可重複 (前提是不能都在同一個區域交通協會境內) : 
    範例一: 自Munich (München) 經 Nördlingen 再經 Würzburg Hbf 到 Rothenburg ob der Tauber
    Treuchtlingen到Würzburg Hbf  跟Würzburg Hbf到Steinach(b Rothenburg ob der Tauber) 部分路線重疊

    範例二: Wiesbaden Hbf 經Rüdesheim(Rhein) 再經Kaub 返回到Frankfurt(Main)Hbf
    Wiesbaden Hbf 到 Kaub 跟Kaub 返回到Frankfurt(Main)Hbf都是萊茵河右岸(東岸)的鐵路線。



  3. 十字型路徑 (Kreuz- und Querfahrten) 或者以一地 (可能是住宿地)為起點的放射狀旅遊 ,皆會不斷往返經過同一個火車站點。比照往返同一個地點的規則。

    範例一: 自München Hbf出發經 Nürnberg Hbf ,再經Ansbach 到 Fulda ,德鐵網站會提供路徑但報價是 Fares not available。







  4. 優化(改變)回程路徑來避開重複路線規則。




  5. 可以強制德鐵網站顯示指定路徑上的特定車班。
    範例一:  Frankfurt(Main)Hbf 經Salzburg Hbf ,再經 Vienna 抵達Budapest-Keleti的 Railjet 車班, 週六、週日各一班。用平常輸入起訖站名來搜尋是大海撈針。stopover的中停站輸入Salzburg Hbf 跟 Vienna,停留時間為00:00,搭配more means of transport 勾選ICE, adimt changes的 下拉式選單選direct connections,就可以精準搜尋到這班車。

    範例二: München 經 Innsbruck,再經Verona 抵達Venezia Santa Lucia的DB-ÖBB EuroCity 車班。

  6. 起程站名及中停站(Intermediate stops)及目的地站名不能重複。
  7.  範例: 自Stuttgart Hbf出發到  Metzingen(Württ) 的Outlet 採購後再返回 Stuttgart Hbf
    這與德鐵網站搜尋單程路徑的邏輯矛盾,但如果設定中停點 (intermediate stop),德鐵網站會把中停點當成目的地站規劃出路徑但報價是 Fares not available。


  8. 路徑不能全部或部分在同一個區域交通協會境內
    範例: 自Munich (München) 出發到 München Marienplatz 再到 Schloss Nymphenburg, München
    這一條路徑都是慕尼黑交通協會 MVV 的範圍,德鐵無權報價。須上MVV 網站查詢票價。



  9. 德鐵無法報價的國外路線
    範例: 自München Hbf 經  奧地利 Wien (英文: Vienna) 到義大利 Veneza (英文:Venice)
    維也納到威尼斯是奧鐵的報價,德鐵無權報價。須上奧鐵ÖBB網站查詢票價。



時間限制:

  1. 德鐵單程票可以買日期今天以後91天內的車票。5月4日只能買到8月3號的票,但是使用Stopover 功能,可以買到8月3日出發到8月5日凌晨3:00以前的車票。如果當天沒有車班,出發時間改到8月4日,德鐵網站就會顯示5月4日才能購票。


  2. 總車程限制:

    網路上隨意查到的資訊說 Stopover 可在中轉點停留48小時,是未經詳細考證的說法!! 這是德鐵系統容許Stopover輸入停留時間最長48小時。而過去旅人分享時所用的範例是德鐵車票有效期可達15天的跨國路線,各點停留24小時甚至48小時當然會成立。之後就以訛傳訛,但無人詳細考證。其實在德國國內線,輸入停留時間輸入48:00,搜尋結果只會是 "Fares not available",還要 Price request 請求報價。
     
    德鐵系統實際運作:
    當整段德國國內行程(德國起程點到德國目的地站)距離超過100公里以上 ,不管中間有幾個轉車(Transfer) 幾次,也不管停留一個或兩個中途停留點,整段行程的原價票有效期限最長可達2天(出發當天跟隔天24:00),再加上第三天 00:00到03:00 這段三個小時。但搜尋出來的車班組合是依照以下公式配出來,起訖時間不一定符合需求。 (優惠票的有效期限只到出發日隔天上午10:00,抵達目的地站的時間在上午十點之後,德鐵只會提供原價票)

    一個中停點公式: 起程站到第一個中停點的車程 + 實際中停時間(實際發車時間減第一個中停點抵達時間) + 第一個中停點到目的地站的車程

    兩個中停點公式: 起程站到第一個中停點的車程 + 實際中停時間(實際發車時間減 第一個中停點抵達時間)+ 實際中停時間(實際發車時間減 第二個中停點抵達時間) + 第二個中停點到目的地站的車程


    一個中停點範例 (2016年5月4日德鐵報價為準):
    假設自Munich (München) Hbf 出發 在 NÜRNBERG中停40小時再到Würzburg Hbf。




    德鐵配出一個合適的車班組合,放在搜尋結果的第一個。7/1出發,在 7/1, 7/2有效 , 再搭配 7/3 凌晨 01:30出發的IC 60490 ,凌晨 02:24抵達Würzburg Hbf。這樣的設定搜尋結果一定不會有任何特價票,只會有原價票Flexpreis,德鐵報價  71歐元。車程42小時29分 (計算公式拆解如下)。註: 特價票的搜尋條件限制請看後面價格限制的範例1。

    ICE 726 Munich (München) Hbf 到 NÜRNBERG車程: 1:02
    NÜRNBERG 實際中停時間:  40:33
    IC 60490  NÜRNBERG到Würzburg Hbf車程:  0:54
    總共: 42小時29分






    展開全部車班,其他用公式算出來的車班組合,雖然也是+ 2 days ,但7月3日就不符合車票在03:00以前有效的規定。所以全部是Fares not available,全部要另外詢問票價。










價格限制

  1. 不管整段路徑有多遠,也不管中間有幾個轉車(Transfer) 幾次,也不管停留一個或兩個中途停留點,德鐵優惠票的有效期限最長到出發日隔天上午10:00。若多點停留的車班組合超過隔天早上十點以後抵達目的地站,德鐵網站就停售特價票,全部車班組合都只賣原價票。

    範例: 自Berlin Hbf出發,中停 Leipzig Hbf  20小時 再出發到  Dresden Hbf





    很明顯隔天10:00以後抵達Dresden Hbf的車班組合只有原價票的選項。



  2. 至少要有一段搭A類(ICE , ICE Sprinter)跟B類列車(IC, EC, CNL),才能享有整段優惠票價。如果整段都是 C 類列車(IRE, RE, RB, S-Bahn, 其他私營區域火車),那還不如買跨邦票、快樂週末票或邦票又省事又更省成本。

    範例: 自Würzburg Hbf 出發,中停 Nördlingen三小時,中停 Donauwörth三小時,再出發到  Augsburg Hbf。為了讓搜尋結果全是C 類列車車班組合,所以勾選Only local transport  。



    因為2016年7月1日是禮拜五,拜楊邦票還不適用07:39 跟08:41 自發車的Würzburg Hbf的RB ( C 類列車),這兩個車班組合德鐵只有原價票 47.70歐元。09:41出發的車班,德鐵才顯示Savings fares  23.00 歐元。要看報價細節請點擊 To offer selection


    因為搜尋的城鎮全在拜楊邦內,所以德鐵優先推薦購買23.00歐元的單人 Bayern-Ticket 拜楊邦票,又因為原價票高達47.00歐元,所以順便推薦能省一點費用的44.00歐元 Quer-durchs-Land-Ticket 跨邦票。




  3. 如果在同一路徑上,不管中間轉車(Transfer)幾次,只要路徑為順向不回頭或重疊,C類列車 (IRE, RE, RB, S-Bahn, 其他私營區域火車)中停一次到兩次的價格跟直達的價格是一樣。
    範例: 

    車班
    路徑
    單人單程
    優惠(早鳥)票
    Savings fares

    單人單程
    原價票
    Flexpreis
    啟程站
    From
    多點停留
    Stopover
    1
    多點停留
    Stopover
    2
    目的地站
    to
    RB, RE車班組合09:05 發車 Füssen
    (RB 57341)
    Frankfurt(Main)Hbf67,30 EUR
    RB, RE車班組合09:05 發車Füssen
    (RB 57341)
    Augsburg Hbf
    (RE 59122)
    Frankfurt(Main)Hbf67,30 EUR
    備註: 
    因為 Füssen到Frankfurt(Main)Hbf,中間有一段要在Augsburg Hbf轉車,所以在Augsburg Hbf 停留後再繼續前往Frankfurt(Main)Hbf是順向的路線,因此Stopover 票價與直達票價一樣。
    RE
    07:06發車
    Frankfurt(Main)Hbf
    (RE 4252)


    Düsseldorf Hbf- 45.90 EUR
    RE, MRB 車班組合
    07:06發車
    Frankfurt(Main)Hbf
    (RE 4252)
    Bonn Hbf
    (MRB25422)
    Köln Hbf
    (RE 10065)
    Düsseldorf Hbf-45.90 EUR
    備註:
    因為 Frankfurt(Main)Hbf到Düsseldorf Hbf最快的路徑會經過Bonn Hbf跟Köln Hbf,到這兩車站為順向路線,因此Stopover 票價與直達票價一樣。
    RE
    10:17發車
    Hamburg Hbf

    Rostock Hbf - 37.20 EUR
    RE, RB 車班組合
    10:17發車
    Hamburg Hbf Schwerin Hbf
    Rostock Hbf -37.20 EUR
    備註:
    因為 Hamburg Hbf到Rostock Hbf最快的路徑會經過Schwerin Hbf,到這兩車站為順向路線,因此Stopover 票價與直達票價一樣。




  4. 如果選擇的多點停留的路徑會部分重疊(包括一段路線是往返)或者多繞路,C類列車 (IRE, RE, RB, S-Bahn, 其他私營區域火車)中停一次到兩次的價格跟直達的價格不一樣。
    範例: 

    車班
    路徑
    單人單程
    優惠(早鳥)票
    Savings fares

    單人單程
    原價票
    Flexpreis
    啟程站
    From
    多點停留
    Stopover
    1
    多點停留
    Stopover
    2
    目的地站
    to
    RB
    07:39發車
    Würzburg Hbf
    (RB 58107)
    --Augsburg Hbf-39.40 EUR
    RB, RE 車班組合
    07:39 發車
    Würzburg Hbf
    (RB 58107)
    Nördlingen
    (RB 57271)
    Donauwörth
    (RE 59129)
    Augsburg Hbf-47.70 EUR
    備註: 
    因為 Würzburg Hbf到Nördlingen,要在Donauwörth 轉車,所以Nördlingen到Donauwörth的路徑是往返的重疊路線,因此Stopover 票價與直達票價有差別。
    RE
    09:01發車
    Bonn Hbf
    (RE 10510)
    Köln Hbf
    (RE 10121)
    Düsseldorf Hbf-17,60 EUR
    RE
    09:01發車
    Bonn Hbf
    (RE 10510)
    Köln Hbf
    (RE 10912)
    Aachen Hbf
    (RE 10133)
    Düsseldorf Hbf-29,50 EUR
    備註:
    Bonn Hbf 到 Düsseldorf Hbf本來會經過Köln Hbf ,但中停Aachen Hbf就多了Köln Hbf 到 Aachen Hbf跟Aachen Hbf到  Düsseldorf Hbf這兩段的路程,因此Stopover 票價與直達票價有差別。
    ag
    08:56發車
    Coburg
    (ag 84549)
    Bayreuth Hbf-18,30 EUR
    ag
    08:30 發車
    Coburg
    (RE 4833 )
    Bamberg
    (RE 4805)
    Nürnberg Hbf
    (RE 3091)
    Bayreuth Hbf-38,50 EUR
    備註: Coburg到Bayreuth Hbf的最快車班與Coburg經Bamberg,再經
    Nürnberg Hbf到Bayreuth Hbf是完全不同路徑,因此Stopover 票價與直達票價有差別。


     


  5. 在買91天內剛出現的優惠票,很有可能分段買票比用Stopover整段買票更省成本,一定要仔細比較。這情況在德鐵推出比一般最低優惠票29歐元更便宜的特價優惠票 19 歐元時更明顯。




    6. 只有部分路線報價 (一定要注意的地雷):
    • 要搭公車到小鎮,德鐵可以規劃出路徑但只有部分路段報價(partial fare)

      範例: 自Karlsruhe Hbf 出發經 Titisee Bahnhof  到  Feldbergerhof (1250m)

      範例: 自München Hb 出發經Salzburg Hbf   ZOB/Hbf, 到 Berchtesgaden



    • 途轉搭KD遊船,德鐵可以規劃出路徑但只有部分路段報價(partial fare)

      範例: 自Frankfurt(Main)Hbf 出發到 Rüdesheim(Rhein) 搭KD 遊船,在  St Goar 下船,搭火車繼續前往 Köln Hbf

    • 中間路線屬於區域交通協會,只有部分路段報價(partial fare)
      範例: 自Munich (München) 出發,經 München Marienplatz ,又去 Schloss Nymphenburg, München 最後再前往 Füssen



    實用範例:
    當天多點旅遊,嘗試把任一段火車誤點導致無法搭上快車的風險,改由德鐵全部承擔。



未完待續...........